漢東路什么時候可以通車（已答復(fù)）

隨州人愛隨州人

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      當(dāng)大家看到這個帖子的時候，我想更多人的心里是跟我一樣的憤怒，首先，我不是從南關(guān)口中百 超市到人保路口這一段100多米路邊的商戶，我只是這一段小區(qū)里面的住戶，你想我一個普通的住戶，都 這么憤怒，可想而知人家一個月幾千塊店租的商鋪的業(yè)主心里是何等的滋味。
      漢東路從今年5月2號開始封閉，本來開始說是一個月的工期，我們心里非常期待這條80年代的搓板路能早點修好，利國利民，誰知道，從5月2號，到今天已經(jīng)是8月26號，我昨天走進(jìn)去看了下，這短短100多米，里面居然就是挖了一條坑，埋了幾根管子而已，其他都沒有動，三個多月，馬上就是四個月了，就是100年前的純手工時代，這條路就是貼金子上去，快四個月也搞好了，莫非是遇到釘子戶需要拆遷，但里面是空的，這個不存在，莫非是挖到跟1978年的曾侯乙編鐘一樣的世界奇跡，但里面是空的，這個也不存在，莫非是政府資金不到位，但每天還是有幾臺泥土車進(jìn)進(jìn)出出拉土，證明工地還是沒有停工，這個也肯定不存在，那莫非是里面比較邪門，不敢施工了，一施工就出問題，但修個路，不就是整排水，挖路基，然后路面硬化，這也不是修港珠澳大橋那么需要技術(shù)含量。
- w: }" z5 c, r6 p         隨便問問路邊的商戶，他們說，這個工地，基本就是下雨不干，下班不干，天氣熱了不干，反正就是三不干，不加班，基本就是準(zhǔn)白領(lǐng)的工作模式，基本上晚上就沒有聽過他們的機(jī)器響過，除了偶爾有幾臺泥土車進(jìn)出證明他們還存在，其他就不知道里面還在施工，想起前年大潤發(fā)天橋修好后重新修大十字街到大潤發(fā)路口的這段路的場景，人家路面距離比漢東路最少長三分之二，路況都是一樣的搓板路，但人家?guī)煾蛋滋鞗]有封路，純粹就是晚上加班，每天都是深夜施工，不到半個月搞好，回頭看看漢東路這一段，我嚴(yán)重懷疑這段路的施工方是在磨洋工，你說你在等什么，是資金不到位，是需要等其他配套設(shè)施一起施工，快四個月了，你想過路邊住戶和商戶的感受了嗎，每天回家都是繞幾個遍，買個菜還要走平時的幾倍路程，年輕人還好，老人就更加難了，今年本來疫情嚴(yán)重，實體生意難做，現(xiàn)在路邊關(guān)了不少門面， 那都是一個個上有老下有小的家庭，都是睜開眼睛就需要吃喝拉撒的家庭，你說你修不了這么早，干嘛封路這么早，不要說現(xiàn)在都是現(xiàn)代化的大型機(jī)械，就是用手挖，四個月這100米的路，也應(yīng)該修好了，你說你們究竟在修什么，是遇到什么難題，你一封就OK了，馬上9月1號孩子們都開學(xué)了，你想過這些家長們每天怎么去接送孩子嗎，我想你們自己莫非就沒有孩子嗎。
0 T. R3 {% S* n* C( e         所以嚴(yán)重的提請論壇管理員，請你們幫我們這些普通的老百姓咨詢一下政府相關(guān)部門，這條100米的路，究竟是遇到什么不可抗拒的因素導(dǎo)致修不了，是人不行，還是資金不到位，還是需要等什么其他的，我們這條路是老城區(qū)，住戶非常多，這樣沒有時間的封下去，真的不是一個事，馬上孩子開學(xué)了，這路根本就沒法走了，感謝管理員可以幫我們解解燃眉之急，在這里我代表這100米路邊的住戶和商戶感謝你們了，期待早日通車。

天高云淡8810

打12345反映

隨小州

皇帝不急太監(jiān)急，再說慢工出細(xì)活，稍安勿躁。

花之痕

幾百 上千萬的工程，且能提前搞完？不搞到過年怎么行呢？

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凡是工程招投標(biāo)，都有一個時間期限，沒有不可抗力原因，不應(yīng)該延誤工期，大家都沒好處。施工封閉也應(yīng)該有導(dǎo)行方案，不應(yīng)影響正常交通。針對公眾質(zhì)疑。發(fā)包方應(yīng)該出面解釋原因

涢水流深

不是在此時，不知在何時，我想大約會是在冬季。

隨州日報

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8月29日，市住建委下屬施工單位就網(wǎng)友反映漢東路改造工程進(jìn)展緩慢問題給予了答復(fù)如下：

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關(guān)于漢東路施工進(jìn)度緩慢原因的回復(fù)

; T  K$ N. J$ Y0 T9 m2 F- N1、        由于該路段為行人車輛密集路段，施工單位在施工前期就考慮到行人車輛通行問題，為減少施工期間給市民帶來的不便，該路段沒有采取全封閉施工，采取先機(jī)動車道施工、保留現(xiàn)有非機(jī)動車道正常通行的方式施工，盡管施工場地狹窄，施工方在施工期間想辦法克服了很多不利因素。
* C# J$ C7 V1 V9 {5 y2、        該項目為道路排水改造工程。為了徹底解決漢東路每遇雨天道路排水難，積水嚴(yán)重給市民帶來出行老大難問題，施工中施工單位在機(jī)動車道一側(cè)埋設(shè)雨污管網(wǎng)，實施交叉作業(yè)，且開挖深度較大。該段路基為老城區(qū)，原有通信、電力、供水、強(qiáng)弱電、路燈、燃?xì)獾冗^路橫管較多，深度不一，數(shù)據(jù)不詳。任何一根管線在開挖過程中若出現(xiàn)損壞，都會給周邊住戶帶來不小的生活影響。故需要人工開挖探坑，施工速度慢。
3、        由于該路段管網(wǎng)為雨污同槽開挖施工，且有多道污水管網(wǎng)過路橫管需要預(yù)埋，以解決后期小區(qū)和住戶污水排放問題。過路橫管不能采取直接明挖方式，需要采用暗向頂進(jìn)的方式施工。故作業(yè)周期較長。
4、        在溝槽回填過程中，為了保證工程質(zhì)量，施工單位嚴(yán)格按照規(guī)范，需要采用土方分層回填夯實施工，但由于施工場地的局限性，大型機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)行正常碾壓，只能采取人工配合機(jī)械作業(yè)的方式進(jìn)行施工，影響了施工速度。
5、        從6月9日到8月24日兩個多月間隔性陰雨天氣，給施工帶來困難。由于該項目為露天作業(yè)，許多進(jìn)場施工所需材料在降雨時不能使用，例如土方回填，必須選用干濕度較好的土方，避開降雨。正常情況下，降雨過后需要晾曬兩到三天，才能施工，以確保質(zhì)量。天氣原因也致使工程進(jìn)度斷斷續(xù)續(xù)，進(jìn)展緩慢。
感謝網(wǎng)友對城市建設(shè)項目的關(guān)注，施工單位將在保障工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下，加快施工進(jìn)度。

笑看風(fēng)云￥

涢水流深 發(fā)表于 2020-8-27 18:48
! ?! m0 a3 w, z! j0 \7 f不是在此時，不知在何時，我想大約會是在冬季。

/ u3 ^( l4 [" R' }; M冬季已過，路還未通！
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

樂鄉(xiāng)游客

   2o21年元月快過完了，這條路仍未完工，人行道亂七八糟、門前場地好的壞的都挖了（象是“滿城挖“），不知道還將拖延到何時呢，如此跨年度的小工程，，

涢水流深

樂鄉(xiāng)游客 發(fā)表于 2021-1-18 09:01
2o21年元月快過完了，這條路仍未完工，人行道亂七八糟、門前場地好的壞的都挖了（象是“滿城挖“），不 ...

臨時更改了圖紙，現(xiàn)在中間的兩排綠化帶要拆除擴(kuò)寬道路，修來改去，都需要時間。

樂鄉(xiāng)游客

涢水流深 發(fā)表于 2021-1-18 10:40
臨時更改了圖紙，現(xiàn)在中間的兩排綠化帶要拆除擴(kuò)寬道路，修來改去，都需要時間。 ...

2 ]+ }+ i$ {% P# U1 [  我來為此舉動叫好和點贊！希望他們搞快一點實施，確保在老歷年內(nèi)完工。

楚隨人

   

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     看現(xiàn)在的進(jìn)度  老歷年內(nèi)不可能完工

綠茶丹兒

漢東路中間的兩排綠化帶明明已經(jīng)拆除很多了，以為馬上要擴(kuò)寬道路了，現(xiàn)在看來是我想多了。這幾天發(fā)現(xiàn)工人們把綠化帶兩邊的石頭圍欄拆了之后，又換了新一批的石頭圍欄砌上去。真的想不通！

府馬嶺

  
      

涢水流深

綠茶丹兒 發(fā)表于 2021-1-29 09:47
真心看不懂現(xiàn)在的政府工程！漢東路中間的兩排綠化帶明明已經(jīng)拆除很多了，以為馬上要擴(kuò)寬道路了，現(xiàn)在看來是 ...

據(jù)市公安局消息，我們向市政府匯報，針對承載老城區(qū)東西向的漢東路、青年路和南北向烈山大道，高峰時段車流已處于超飽和狀態(tài)，經(jīng)常發(fā)生擁堵的問題，市政府已同意拆除漢東路1.3公里花壇，使道路寬度達(dá)到24米，實現(xiàn)雙向六車道和2.5米寬的非機(jī)動車道；拆除烈山大道1.5公里花壇，使道路寬度達(dá)到29米，實現(xiàn)雙向六車道和3.5米寬的非機(jī)動車道；封閉清河路交通大道至二橋路段的12處花壇開口，路口兩端花壇改造為右斜式開口，主路和支路一律實行右進(jìn)右出，減少橫穿交叉干擾，確保交通安全，提高通行效率。9月22日，市委常委、市政府黨組成員吳丕華，副市長、公安局長熊楨同志現(xiàn)場辦公專題研究隨州城區(qū)烈山大道、漢東路兩條道路機(jī)非隔離花壇拆除和清河路封閉機(jī)非隔離花壇改造工作。目前，此項工作正在推進(jìn)，改造竣工后，上述三條道路通行效率可提高50%，有效緩解老城區(qū)的交通擁堵。

涢水流深

擂鼓墩大道已初具雛形，桃園路口的大道東側(cè)正在修建綠化隔離帶，隔離帶外是非機(jī)動車道。
  r$ c3 w9 n% Q$ L- e$ A4 I$ M和老漢東路比較，綠化隔離帶比老漢東路上的寬很多，機(jī)動車道和老漢東路一樣雙向四車道，非機(jī)動車道貌似沒漢東路的寬。
聽說，等到漢東路的隔離帶修好驗收后就會拆除掉了，因為機(jī)動車道太狹窄堵車嚴(yán)重了。
不知道擂鼓墩大道修好后會不會堵車，如果會，估計綠化帶也得拆掉。
修路建隔離帶是城建的事，拆阻塞交通的隔離帶是交警的事，各干各的事，各吃各的飯，互不干擾。

楚隨人

  這條路上的折騰還沒有完，有些原本很好的場面還在“翻燒”。