來(lái)源:荊州新聞網(wǎng)
# f; W' T- q" s) @/ f0 ]猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個(gè)夏季喧囂、燥熱的城市 開(kāi)始變得柔和而溫吞 然而,在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來(lái)人往 你在看風(fēng)景,我在品鄉(xiāng)愁 - x( P% o/ l1 P- ?. F$ e* K: k
# G' m% g3 t! _( j4 s2 n; \△圖片:小帖
/ A5 `, B' e9 U/ C: D9 G臨水而居的荊州 長(zhǎng)江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢(shì)而生 對(duì)于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開(kāi)“碼頭文化”
% v! w- U* P- C0 _& j9 K“碼頭文化”產(chǎn)生于江河湖海的碼頭 中國(guó)傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產(chǎn)生于長(zhǎng)江沿岸的城市 這與當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的長(zhǎng)江河運(yùn)息息相關(guān) 3 m. e3 u) u) e) K
* O. ~2 h- T8 ?2 K0 Y1 M! V△圖片:楊佳慶 4 Z- |$ F& R: D3 e9 S! o
今夏荊州新晉的熱門(mén)景點(diǎn) ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運(yùn)營(yíng)至今,半年有余 仿古建筑、巨型舵盤(pán)等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷 4 K* M( m) j8 W |
如果說(shuō) 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
9 K; w% k8 [7 I- a% e: F- G+ }& {6 f. b% T: A+ B
' V3 i% f( M. f4 m
0 K* C# H8 m( z9 l. Q6 M' b民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面 $ y* r& V2 ^' ?8 U
/ Q" ^. _$ R8 F2 u1 E△圖片:黃家塘跛豪 2 q5 h* Y3 D. M P
俗話(huà)說(shuō) 早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃 早堂面的“早” 便是由此而來(lái) 0 t- @3 p( m" r7 z7 V) ~
凌晨四五點(diǎn) 天還沒(méi)亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開(kāi)始一天的工作了 在出工前 一定會(huì)來(lái)一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動(dòng) 提供足夠的能量?jī)?chǔ)備 楚地作為魚(yú)米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛(ài)湯類(lèi)
4 `/ F$ y0 ]2 b- Z0 Q3 j
+ H' N2 h" k( X& d" U) E6 a3 a△圖片:黃家塘跛豪 , h# e ~6 Q9 B0 }& |4 D
對(duì)于碼頭工人來(lái)說(shuō) 快煮易食又補(bǔ)充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要 美味且價(jià)格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了
- h, v7 I/ ?7 L. a# M ]: J
/ k( h% l6 y3 D1 Y m△圖片:楊佳慶
7 l+ p7 q- {' z如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒”
% \) c. ?+ b* ~3 ]: d一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說(shuō)地 只為開(kāi)心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 % b" u$ Z% P1 K! b/ b1 ^/ k# g
% U( s& Z6 y5 h1 c/ D! ?△圖片:檬檬
0 w8 q. j+ Z. x/ I" Y) I) ]相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說(shuō) 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質(zhì) 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式
- d8 r* X8 K8 }; i/ p$ L Z9 [( o( ]& n# S, t. I, \' G, O2 ?, Y
/ Y$ R: R2 S2 A m* I& @沙市洋碼頭作為歷史的見(jiàn)證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時(shí)代縮影 最早 可以追溯到春秋時(shí)期 是楚國(guó)都城的外港 晚清時(shí) 沙市成為了最早的對(duì)外開(kāi)放港口 那個(gè)時(shí)候的沙市碼頭 無(wú)論早晚 人流如織,熙熙攘攘 是“舟楫通行,繞岸燈輝”的景象
; n) L$ ?" z- B3 i# y0 ~ e( s8 }. N, F: V* p+ {
6 R9 ]1 y9 k& j( t
到1985年 全沙市共有71個(gè)碼頭 成為長(zhǎng)江沿線(xiàn)的十大港口之一 - U" ?* K( e9 `) t
碼頭帶來(lái)了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來(lái)北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面 7 Y& E" d. I) [& {' @9 h8 o6 ?
0 x3 H; \. b8 l" E
△七十年代末拍攝的沙市水運(yùn)碼頭和輪渡碼頭 攝影:趙楚輝
" A0 C6 f! S* t. J R上世紀(jì)七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運(yùn)輸方式 港口的經(jīng)濟(jì)也開(kāi)始逐漸衰退 可是,對(duì)于沙市人對(duì)碼頭的感情 卻未曾減少
; Y! [) g. B3 k8 \# ~/ f" ?
: I+ v$ P( F; s, n& j4 B# k7 s4 c9 G. D/ a
從小,沙市伢總會(huì)被告知 你是江邊長(zhǎng)大的孩子 傍水而居,自是喜水 從小,夏季最常去的納涼地 莫過(guò)于長(zhǎng)江岸邊 坐在一層層的臺(tái)階上 聽(tīng)著江水拍打岸邊 仿佛會(huì)講述那些年 她所見(jiàn)證的沙市碼頭故事
1 s% Z$ M( |/ `, i2 ~- i
& ^8 D* [/ ?% `9 h9 `% D# F! c) p9 t; K4 u- |! _' W
就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風(fēng) 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽(tīng)一聽(tīng) 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音 / f( ?5 _' h( |! ] Z4 _2 u; K
“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中 : R+ `1 D" X8 `, C# \. i% o
: D- }" W5 A% d△圖片:小帖
0 [. x8 ]+ }* x- e- u
- N0 o! ^) Q- M$ C! r
) F7 @- N# G; U2 g& U如今,提及“沙市” 大家仍舊會(huì)想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠(chǎng) 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內(nèi) 還有 沙市打包廠(chǎng)房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長(zhǎng)河的舊建筑 進(jìn)行了保護(hù)性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在
" j& q2 X0 _+ F. \5 B8 q' a* M, e
△活力28舊廠(chǎng)址 ! f! O2 |9 F6 W. P) i" |/ ~( E
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國(guó)風(fēng)情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀(jì)的風(fēng)云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設(shè)計(jì)里圍著老廠(chǎng)房 他們見(jiàn)證著沙市的“碼頭名片” 9 `$ f$ Z6 T) m3 q
/ L9 f8 \) _; J+ t. B. I$ F2 |- `△圖片:小帖 ; E( v. `2 d" e1 {' w# g. u
時(shí)代的變遷 原本風(fēng)云交匯之地的“碼頭時(shí)代” 也被賦予新的時(shí)代意義
% }/ J! @/ v$ v/ p2 B今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開(kāi)園 打開(kāi)荊江風(fēng)情帶建設(shè)的新畫(huà)卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線(xiàn)路 開(kāi)啟荊州游玩的新體驗(yàn) …… ! N6 O3 A3 ?: p$ ?, U# s) S1 S* R
# p; P4 O# F+ b/ k$ E: R) \△圖片:楊佳慶 , n# ~+ ~9 e e! W! m
曾經(jīng)的貨運(yùn)碼頭 少了碼頭工人們的勞動(dòng)號(hào)子 卻多了 從一艘艘遠(yuǎn)航而來(lái)的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉(zhuǎn)身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片” , u! v6 X: d8 O% i
9 m/ J% y( ]7 H. S
△圖片:小帖
& |' v! u7 P- l+ y& {, x- K$ h& ?# o( q# s
2019年 《荊州港總體規(guī)劃(2035)》獲批 荊州港 定位為全國(guó)內(nèi)河主要港口 和區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個(gè)港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢(shì) 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟(jì)
, x$ f4 J9 T3 @& s$ h2 ~6 a% U9 c/ j4 C
借助長(zhǎng)江黃金水道的優(yōu)勢(shì) 荊州港 從過(guò)去傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代港口物流 成為長(zhǎng)江中游重要港口和交通樞紐 進(jìn)出港口的貨船來(lái)來(lái)往往 岸上機(jī)械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時(shí)光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時(shí)期 甚至,更甚 ; d" ^- W& y5 G% Q0 V7 B( ~0 i
% ~7 g! T% O# y5 o9 o r* ]; E
△圖片:小帖
4 C3 Q$ b0 P4 ]! \$ f4 y0 S; {8 Z: y5 \作為荊州歷史發(fā)展的見(jiàn)證者 作為荊州未來(lái)發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽(yáng)光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景
3 I9 X( s: ~" D- X" H& V
|